CONOCER Y RECORDAR EL PASADO; PARA VIVIR Y ENTENDER EL PRESENTE; CON ILUSION Y ESPERANZA EN EL FUTURO
GENTES Y TIERRAS DEL VIEJO REINO DE LEON
COSAS DE AQUI Y COSAS MIAS

domingo, 26 de diciembre de 2010

NAVIDAD 2010

Esta Navidad quiero poner
en el portal de Belen,
a los pies del Niño que va a nacer.

-A los que amo y quiero.
-A los que compartieron su
vida con nosotros.
-A los amigos y compañeros,
los de hoy y los de siempre,
sencillos o importantes.
-A los que con su saber y trabajo
nos apoyan cada día.
-A los que han compartido la alegría
y la tristeza.
-A los que sin querer pude ofender.
-A los que en la guerra quieren la paz.
-A los que de una forma u otra
nos cruzamos por la vida.
-A los que tanto me enseñaron
y a los que muy poco enseñe yo.

viernes, 5 de noviembre de 2010

CRISTO EN LA LEYENDA -2-



CRISTO DE LA VEGA

La leyenda toledana la recoge las Crónicas del siglo XVI y fue popularizada por el poeta y dramaturgo del romanticismo español José Zorrilla y Moral (Valladolid 1817 – Madrid 1893) en su obra poética A buen juez mejor testigo.

Nos cuenta que Diego Martínez antes de partir a la guerra de Flandes promete a su amada Inés Vargas ante la imagen del Cristo de la Vega que a su regreso se casaría con ella. Pasa un tiempo el soldado regresa convertido en capitán, ante su nueva situación social niega la promesa que había hecho.

Inés pide justicia el gobernador de Toledo Pedro Ruiz de Alarcón que después de escuchar a las dos partes les pide presenten algún testigo; la joven pone como testigo al Cristo de la Vega que presencio el juramento.

Ante el asombro de los presentes, todos se encaminan hacia la ermita para tomar testimonio a tan singular testigo.

El notario después de leer las acusaciones pide juramento al crucificado que desclavando su mano derecha y poniéndola sobre los libros exclamo: ¡Si, juro!

A partir de este suceso la imagen del Cristo aparece con el brazo derecho descolgado de la cruz y los labios entreabiertos.

La imagen original fue destruida por las tropas de Napoleón en La Guerra de la Independencia (1808 – 1814). Una nueva imagen es bendecida en 1824 que seria hacha pedazos en la Guerra Civil y restaurada en 1938 por Bienvenido Valverde.

Imagen del Cristo de la Vega, Toledo

- A buen juez mejor testigo-

Está el Cristo de la Vega
la cruz en tierra posada,
los pies alzados del suelo
poco menos de una vara;
hacia la severa imagen
un notario se adelanta,
de modo que con el rostro
al pecho santo llegaba.
A un lado tiene a Martínez;
al otro lado, a Inés de Vargas;
detrás el gobernador
con sus jueces y sus guardias.
Después de leer dos veces
la acusación entablada
el notario a Jesucristo
así demandó en voz alta:
-Jesús, hijo de María,
ante nos esta mañana
citado como testigo
por boca de Inés de Vargas
¿juráis ser cierto que un día
a vuestras divinas plantas
juró a Inés Diego Martínez
por su mujer desposarla?
Asida a un brazo desnudo
una mano atarazada
vino a posar en los autos
la seca y endida palma,
y allá en los aires "¡Sí, juro!"
clamó una voz más que humana.
Alzó la turba medrosa
la vista a la imagen santa
Los labios tenía abiertos
y una mano desclavada.

(Fragmento de la obra de José Zorrilla)

sábado, 30 de octubre de 2010

CRISTO EN LA LEYENDA -1-

EL CRISTO DE LAS INJURIAS – ZAMORA

Cuenta la leyenda que por los años mil quinientos un joven vecino de Zamora llamado Juan Yáñez de León pretendía casarse por interés y no por amor con Leonor Gil de Castro, joven huérfana que era buena, caritativa, cristiana y honesta; pero fue rechazado y trama un plan para vengarse.

Pago a unos hombres para que colocaran por la noche una escala en la casa de Leonor poniendo en entredicho su honra. A la mañana siguiente toda la ciudad hablaba de lo sucedido.

La joven, acompañada por su tío, acude al Convento de San Jerónimo para pedir ayuda a fray Antonio, el freile les aconseja invitar a Juan al convento, el joven acepta, pero niega cualquier participación en los hechos de los que le acusan. Ya en el convento fray Antonio pidió a Juan se colocara de pie ante el Cristo y le pregunto: ¿Juráis por Dios que nada tuvisteis que ver con los hechos para poner en duda la honra de Leonor?

Cristo de las Injurias – Zamora

Juan respondió que nada tenia que ver con tales sucesos.

Un gran trueno retumbo en la iglesia apagándose los cirios y se oyó una potente voz que por tres veces dijo: ¡Mientes!

Cuando todo paso Juan había desaparecido como tragado por la tierra. Y los presentes daban alabanzas al Cristo que con su milagro había devuelto la honra a la joven Leonor.

Desde ese día a imagen es conocida con el nombre de Cristo de las Injurias.

Es uno de los mejores crucificados del renacimiento español, s. XVI entre 1530 – 1560 de influencia italiana y autor desconocido ha sido atribuido a Gaspar Becerra (Baeza (Jaén) 1520 – Madrid 1570).

La imagen se encontraba en el Monasterio de los Jerónimos (en 1534 la orden levanta el monasterio de Zamora en la margen izquierda del río Duero) desaparecido con la desamortización del Trienio Liberal (1820 a 1823) es trasladada a la S. I. Catedral donde en la actualidad se le da culto y es la imagen titular de la Cofradía del Silencio. En la Guerra de la Independencia estuvo a punto de ser quemada por las tropas de Napoleón.

Cristo de las Injurias - detalle

Cristo de grandes proporciones (2 m.) tallado en madera, su cabeza ladeada hacia la derecha e inclinado sobre el pecho esta ceñida por una corona de soga de la salen grandes espinas, la boca entreabierta, su mirada perdida; en su costado derecho una profunda herida mana abundante sangre; tres clavos lo sujetan a la cruz: dos en sus manos con los dedos flexionados y uno en sus pies (derecho sobre izquierdo).

Su majestuosidad inspira un sentimiento de compasión.

domingo, 24 de octubre de 2010

LOS PUENTES DE MANZANAL

En esta zona del Embalse del Esla se da una singular circunstancia, en poco más de siete décadas, tiempo entre la construcción del primer puente y el actual, en el mismo lugar, paralelo uno a otro y a escasos metros, se han construido tres puentes.
(1) Los tres puentes de Manzanal, en primer termino “el chiquito” que fue inundado por las aguas del Embalse del Esla y que ahora se puede ver por el bajo nivel de las aguas debido a la construcción del nuevo puente; en segundo plano el puente Mazares, fuera de servicio y al fondo el recientemente construido.
A primeros del siglo XX el paso del río Esla en Manzanal del Barco se hacia con barca. En el siglo XVI este paso era importante al confluir aquí el camino de Galicia y Portugal a Zamora. La barca de Manzanal junto con la de Ricobayo eran propiedad del Conde de Alba y Aliste.Los primeros intentos de construir un paso fijo se sitúan en 1911

Puente Chiquito en Manzanal del Barco, seria el primer puente construido para sustituir la barca
En 1928 se construirá el primer puente conocido con el nombre de Chiquito, proyecto del ingeniero de caminos D. Antonio Díaz Burgos y que el mismo en un articulo publicado en la Revista de Obras Publicas de abril de 1942 pag. 182 nos describe: “Por la Diputación Provincial de Zamora, y para el camino vecinal de La Hiniesta a Carbajales se construyo en el año 1928 un puente sobre el río Esla” formado por dos arcos empotrados de 45 m. de luz y 9 m. de flecha y una longitud total de 170 m. En el año 1933 fue inundado por el embalse del Esla.

(2) Vista del Puente “Chiquito” sobre el río Esla el día de su inauguración
La sociedad titular del embalse del Esla (Saltos del Duero) es obligada por el estado a la construcción de un nuevo puente sobre el embalse (Puente de Mazares) que estaría en servicio desde 1933 a 1970. Proyecto y construcción que realiza el mismo ingeniero que el anterior y ejecutado por D. Manuel Nicolás y C.A. Basconia de Bilbao.


Puente de Manzanal (Puente de Mazares) obra de 1.933 y cerrado al trafico en 2001
Conocido como puente de Mazares esta formado por 16 tramos rectos de hormigón de 24 m. de luz sobre pilas de 56 m de altura, en la parte central un arco en parábola de 47 m de luz y 25 m. de flecha; con una plataforma de 3,80 m. (igual al que sustituía) y unos apeaderos de 6 m. ; y una longitud de 450 m. Para aprovechar la topografía se describió una amplia curva en la margen izquierda.


(3)Puente de Manzanal del Barco con el Embalse del Esla al cien por cien de su capacidad, en estas circunstancias impresionaba cruzar por el viejo puente con una larga calzada en curva, estrecha y con una frágil barandilla metálica
En el año 2001 siendo presidenta de la Diputación de Zamora Dª Pilar Álvarez Sastre se corta al trafico el puente dado su progresivo deterioro quedando incomunicadas las comarcas de Alba y Aliste con Zamora. Después de varias reuniones fracasadas y denuncias a Iberduero por la reparación del puente; ante la presión de los habitantes de la zona, la Diputación decide la construcción de un nuevo puente.


(4) Los dos puentes de Manzanal. El puente nuevo se superpone al viejo. El fondo de la imagen se distingue el Viaducto Martín Gil
En Julio de 2005 el presidente de la Diputación, Fernando Martínez Maillo, coloca la primera piedra y se inaugura en Octubre 2007. El puente promovido por la Diputación y financiado con fondos propios, de la Junta de Castilla y León y del Estado; obra realizada por FCC Construcciones con un proyecto de la empresa de ingeniería FHECOR; esta formado por cuatro arcos de hormigón con una luz entre 61m. el más pequeño y 190 m. el mas grande; una longitud de 479 m y un ancho de 11 m.


(5) El nuevo puente listo para entrar en servicio. El puente “chiquito” que se encantaría en tercer lugar, bajo las aguas. En la parte superior de la imagen se aprecia la vieja carretera que llegaba hasta el puente

(1) Imagen tomada del blog carbajalesdealba
(2) Imagen tomada de Zamora en Imágenes. Obra editada por La Opinión-El Correo de Zamora en 2005 con el patrocinio del Ayuntamiento de Zamora y la Junta de Castilla y León
(3) Imagen tomada de Zamora Guía de la provincia. Obra editada por el Patronato Provincial de Turismo de la Diputación de Zamora en 1986

(4) (5) Imágenes propiedad de FCC empresa constructora del nuevo puente y publicadas en su Web

lunes, 11 de octubre de 2010

PUENTE LA ESTRELLA

A mediados del siglo XIX (1854) estando en la jefatura de carreteras de Zamora el ingeniero D. Práxedes Mateo Sagasta, que más tarde seria presidente de gobierno en varios mandatos, se va a construir la carretera Zamora-Portilla la Canda, dentro de un proyecto más amplio, la carretera Villacastin-Vigo. Un primer proyecto del trazado se hace por Villardeciervos, pero es rechazado por razones políticas, aprobándose definitivamente el actual por Tabara.

Uno de los puentes construidos para dar paso a esta carretera seria el puente de la Estrella sobre el río Esla.

En la Revista Obras Publicas (tomo 13 Pág. 159-160) del año 1869 encontramos la siguiente noticia que hace referencia a este puente: “ El día 1º de Julio se dará al transito el puente de piedra de la Estrella, construido por administración, sobre el río Esla, sección Zamora a Tabara” En la misma carretera se abrirían al transito el día 1º de Julio, los puentes de Ciervas y Tera.

Primer puente de la Estrella construido en el siglo XIX, hoy bajo las aguas

También se hace una breve descripción de este puente de piedra arenisca en obra de sillería “Consta la obra de trece arcos de medio punto, de los cuales los siete centrales tienen 16 m de luz y los laterales 10 m., con una altura de 15 m. por debajo de la clave”.

En el siglo XX, en los años 30, al construirse el embalse del Esla este puente queda sumergido bajos las aguas (en épocas de bajo nivel podemos verlo), modificándose el trazado de la carretera se construye uno nuevo aguas abajo.

Puente de la Estrella construido en los años 30

Es una obra en hormigón armado con cinco tramos rectos apoyados sobre pilares en su margen derecha, un arco central y otro tramo recto en la orilla izquierda; tiene una longitud aproximada de 320 m. y se asienta directamente sobre un pliegue geológico; su estrecha plataforma (para los tiempos actuales) no permite que dos vehículos se crucen sobre él. Parece el hermano pequeño del antiguo puente de Manzanal del Barco (también se construyo en los años 30) su estructura es igual. Este puente tenia que haber sido sustituido por otro hace años, igual que lo ha sido el de Manzanal, tanto el propio puente como los accesos son un peligro para la circulación en una carretera nacional, el Ministerio de Fomento, titular que es, debe dar una solución.

(1) En 1988 el bajo nivel de las aguas del Embalse dejo al descubierto estos restos del molino de La Estrella

En esta zona del embalse del Esla, aguas arriba de estos dos puentes, en el siglo XII, había otro puente que cruzaba el Esla en Castrotorafe, punto estratégico de paso entre Castilla, León, Galicia y Portugal. Era un puente de 12 arcos de medio punto, el pago por hacer uso de su paso (portazgo) producía importantes beneficios, se derrumbo en el siglo XVI provocando el despoblamiento progresivo de esta zona. En la actualidad de las aguas del río emergen los restos de sus pilas.

Restos del puente de Castrotorafe

(1) Imagen tomada de La Zamora del Pasado Siglo, colección de láminas editadas por La Opinión-El Correo de Zamora en 2004 y fotografía de García-Rubio con el patrocinio de Iberdrola.



miércoles, 29 de septiembre de 2010

LUZ Y VIDA

Cristo de la Buena Muerte – Málaga. Crucificado neobarroco que pende de una cruz arbórea; manos y pies desfigurados; brazos y piernas amoratados; boca entreabierta; ojos inertes. Este Cristo impresiona pero desprende amor

En 1921 La Legión se vincula a esta imagen que a partir de este momento presidirá sus actos oficiales. Los caballeros legionarios son sus portadores en la Semana Santa Malagueña.

La imagen originaria obra de Pedro de Mena desaprecio en 1931, la actual fue tallada por el malagueño Francisco Palma Burgos y bendecida en 1942.

No me mueve, mi Dios, para quererte
el cielo que me tienes prometido,
ni me mueve el infierno tan temido
para dejar por eso de ofenderte.

Tú me mueves, Señor, muéveme el verte
clavado en una cruz y escarnecido,
muéveme ver tu cuerpo tan herido,
muéveme tus afrentas y tu muerte.

Muéveme, en fin, tu amor, y en tal manera,
que aunque no hubiera cielo, yo te amara,
y aunque no hubiera infierno, te temiera.

No me tienes que dar porque te quiera,
pues aunque lo que espero no esperara,
lo mismo que te quiero te quisiera.

(Soneto anónimo Siglo de Oro español)

Cristo de los Milagros – Basílica de Nª Sª del Pilar – Zaragoza. Talla andaluza de primeros del siglo XVII. Bajo un dosel barroco aparece Cristo crucificado por tres clavos sobre una cruz plana. Cuerpo rígido, cabeza caída a la derecha con una expresión dura; sus piernas parecen quebradas. Su presencia invita a la oración y el recogimiento

¡Tarde te amé, Hermosura tan antigua y tan nueva, tarde te amé! Y tú estabas dentro de mí y yo afuera..."Me llamaste y clamaste, y quebrantaste mi sordera; brillaste y resplandeciste, y curaste mi ceguera; exhalaste tu perfume y lo aspiré, y ahora te anhelo; gusté de ti, y ahora siento hambre y sed de ti; me tocaste, y deseé con ansia la paz que procede de ti".

(San Agustín)

Cristo de la Salud – Benavente (Zamora). Talla anónima del siglo XVI: muestra características del naturalismo gótico como es la boca abierta o el paño de pureza con pliegues horizontales y verticales. Fue restaurada por Mariano Nieto Pérez en 1993 con motivo del 50 aniversario de la Cofradía del Silencio de la que es titular. Recibe culto en la iglesia de Sta. María del Carmen de Renueva.

Danos el perdón – llénanos de paz,

pues queremos aprender – a perdonar.

Cristo del perdón – y de la salud.

Tú eres dueño del amor – y de la luz.

Cristo de la Luz – Valladolid. Obra fechada en 1630 tallada por Gregorio Fernández (1576- 1636) escultor de origen gallego perteneciente a la Escuela de Valladolid. Imagen en madera policromada de 1,70 m. y un peso de 200 kg. Refleja una profunda agonía. Es la imagen titular de la Hermandad Universitaria de Valladolid. Esta custodiada en la Capilla Universitaria del Palacio de Santa Cruz, sede del Rectorado de la Universidad de Valladolid

Los ojos no te ven,

el corazón te recuerda.

En el alba de la vida,

tu me guiabas.

Por el tortuoso camino,

me acompañabas.

Al anochecer,

las almas se encontraban.

viernes, 24 de septiembre de 2010

CORTES DE CADIZ

Durante la Guerra de la Independencia (1808 – 1814) la oposición a la ocupación de Napoleón dio como resultado la creación de Juntas Locales y Regionales que tienen como fin defenderse de la ocupación y llenar el vacío de poder, pues no reconocen la autoridad de José I. Estaban formadas por militares, alto clero e intelectuales.

La Junta Central Suprema que se creo tras la derrota de los franceses en la Batalla de Bailen (19-VI-1809) formada por los representantes de las Juntas Regionales y presidida por el Conde de Floridablanca seria la encargada de asumir el poder del Estado en ausencia del rey.

La Junta Central convoco en 1809 Cortes Extraordinarias y Constituyentes (hasta entonces solo el rey podía convocarlas y presidirlas).Ante el avance las tropas de Napoleón se reunirán finalmente el 24 de Septiembre de 1810, primeramente en San Fernando (entonces Isla de León) y mas tarde en Cádiz (pues se encontraba sitiada por fuerzas francesas).

Monumento a las Cortes de Cádiz – Plaza España – Cádiz. Construido por el arquitecto Modesto López Otero y por el escultor Aniceto Marinas en 1912 a 1929. Lo forman dos figuras en bronce que representan la Paz y la Guerra, una pilastra central en la que esta escrita la Constitución.

En las Cortes de Cádiz participaron representantes de las provincias españolas, de los territorios americanos y de Filipinas. Estaban representados tres estamentos: los conservadores, los liberales y los burgueses; tres grandes tendencias defendían los delegados: absolutistas partidarios de la monarquía absoluta; los jovellanistas, ilustrados defensores de las reformas pero no del carácter revolucionario; los liberales defensores de los principios de la Revolución Francesa.

Labor de las Cortes fue crear un conjunto de leyes de carácter liberal sobre las que asentar un nuevo orden social que terminara con la sociedad estamental del momento. Crearon un nuevo sistema político basado en la soberanía Nacional con la monarquía como forma de gobierno, pero con división de poderes y se reconocía, entre otros derechos, la igualdad jurídica, la inviolabilidad de domicilio o la libertad de imprenta.

Juramento de las Cortes de Cádiz en la Iglesia de San Fernando. Congreso de los Diputados Madrid

Fruto de este trabajo fue la Constitución de 1812 (conocida popularmente por “la Pepa” por ser promulgada la festividad de San José). Seria el primer texto constitucional de España, pero todos estos logros serian suspendidos por Fernando VII en 1814.

Hoy 24 de Septiembre de 2010, doscientos años después, se celebra el bicentenario de esa primera reunión de las Cortes de Cádiz que fueron cimiento de las libertades ciudadanas. Con tal motivo el rey Juan Carlos y la reina Sofía han acudido hoy a la Iglesia de San Pedro y San Pablo de San Fernando templo en el que los diputados de 1810 juraron su cargo y al edificio donde las Cortes de la Isla de León se reunieron durante cinco meses hasta su traslado a Cádiz, en dicho acto se ha leído un pasaje de los Episodios Nacionales de Benito Pérez Galdos.

viernes, 10 de septiembre de 2010

CERAMICA DE MOVEROS


El pueblo de Moveros esta situado en la zamorana comarca de Aliste, en la zona conocida popularmente como “La Raya” (frontera con Portugal) donde se da un intercambio cultural y comercial muy peculiar entre los pueblos de ambos lados.

El último domingo de Abril se celebra cada año entre Moveros (España) y Constantim (Portugal) la tradicional Romería de la Luz.

Plano de situación en las proximidades de la carretera N-122 que comunica Zamora con Alcañices. Un desvío poco antes de llegar a Ceadea nos llevara a Moveros. Al otro lado de la “raya” la población portuguesa de Constantim.


La cerámica, que antiguamente era de gran utilidad en el mundo agrícola y rural, ha quedado hoy día como elemento decorativo y de colección.

Moveros es un centro alfarero único, actividad a la que se dedican exclusivamente las mujeres, participando los hombres únicamente en la extracción del barro y la cocción.

Sus piezas, cantaros, barrilas, botijos, tinajas, son utilizadas para el agua (no aguantan el fuego), son de un característico color ocre y sin vidriar; similares a la vecina cerámica desaparecida de Muelas del Pan.


Cántaro característico de Moveros


La fabricación comienza con la extracción del barro en al zona conocida como el Barrero; se extiende al Sol sobre las peñas graníticas de la zona para posteriormente “majarlo” (golpearlo) con un largo palo en forma de codo llamado “mayadero”; cuando esta reducido a polvo se “cierne” (criba) recogiendo el fino polvo para amasarlo con agua formando rollos de estos se toma una parte llamada “cacho” que colocado sobre un torno bajo movido con la mano (en otros lugares el torno es una rueda alta que se mueve con el pie), es trabajado por los mujeres colocadas de “hinojos” (de rodillas).


Varias piezas de cerámica típica de Moveros


Las mujeres utilizan para trabajar el barro un trozo de madera rectangular (jañadero); unos trozos de tela (trapos) para estirarlo; un trozo de suela para pulir; un fino palo para hacer agujeros y decorar; y un pequeño recipiente (testero) donde lavar las manos.


(1) Antiguo horno comunal utilizado en Moveros


Las piezas son secadas al aire y finalmente cocidas (antes en hornos comunales de piedra y barro). El color y las formas hacen de la cerámica de Moveros única e inconfundible.


(1) Imagen tomada de moveros.blogspot.com